Esta es la pick‑up enfocada para agricultores: Mitsubishi Triton Terra
Mitsubishi presentó una versión especial de su reconocida pick‑up, desarrollada específicamente para quienes trabajan en el campo. La Mitsubishi Triton Terra está pensada para afrontar terrenos extremos, donde se requiere un verdadero sistema 4×4 capaz de resistir largas jornadas y condiciones exigentes.
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La casa nipona diseñó esta camioneta con un enfoque claro en el trabajo agrícola, combinando resistencia, tecnología y confort para el uso diario en zonas rurales.
Estilo agresivo pensado para el campo
En el diseño exterior, lo primero que llama la atención en la parte frontal es el emblemático logo de Mitsubishi, integrado en la parrilla. A esto se suman unas ópticas con tecnología LED y un parachoques robusto, con un buen ángulo de entrada, ideal para sortear obstáculos fuera del asfalto.
De perfil destacan sus rines de 20 pulgadas en color plateado brillante con diseño de seis puntas, que le aportan una presencia imponente. Además, los espejos retrovisores contrastan con un acabado en otro tono, reforzando su carácter distintivo.
En la parte trasera, la Triton Terra incorpora faros LED de buena proporción, junto al logotipo de la marca y la insignia “Triton Terra” en cromo, que resaltan su identidad.
Interior cómodo y bien equipado
En el interior, la Mitsubishi Triton Terra ofrece un ambiente cuidado y funcional. Los acabados en los pilares y asientos combinan tonos café oscuro y negro, brindando una sensación de elegancia sin perder el enfoque utilitario.
El cuadro de instrumentos es de tipo análogo, aunque integra una pantalla digital central, mientras que el sistema multimedia cuenta con una pantalla de 9 pulgadas. En cuanto a equipamiento, suma asistencias ADAS, cámara 360 grados, sistema de sonido JBL y siete airbags, entre los elementos más destacados.
Disponibilidad y precio
Lamentablemente, la Mitsubishi Triton Terra solo se comercializará en Brasil, con un precio aproximado de 73.000 dólares, equivalentes a unos 270 millones de pesos colombianos.
Sería interesante que este modelo llegara a otros mercados de la región, especialmente para quienes buscan una pick‑up enfocada al trabajo agrícola con alto nivel de equipamiento.
