Toyota es una de las marcas que más confianza genera a nivel mundial, no solo por su reputación en fiabilidad, sino también por la seguridad de que sus vehículos pueden superar todo tipo de terrenos difíciles sin inconvenientes.
Tabla de contenido
En esta ocasión te presentamos una versión mejorada de la Toyota Prado, preparada por Delta 4×4. Si la Prado en su versión original ya resulta atractiva, esta preparación enfocada al off-road eleva su desempeño y presencia a un nivel mucho más extremo.
Estética más robusta
En el apartado exterior, la Toyota Prado destaca desde fábrica por su diseño sólido y funcional. Sin embargo, Delta 4×4, una empresa especializada en la preparación de camionetas para los terrenos más exigentes, decidió darle una apariencia más agresiva y orientada al uso extremo.
En la parte frontal se instaló un mata burros fabricado en acero, pensado para permitir que la Toyota Prado afronte obstáculos sin comprometer su estructura. Este elemento incorpora exploradoras LED de alta potencia, diseñadas para mejorar la visibilidad en rutas de baja iluminación y caminos complejos.
A esto se suman llantas de taco más grandes, específicamente unas BF Goodrich de 35 pulgadas, que mejoran el agarre fuera del asfalto. También se añadió protección para el cubre cárter con el fin de evitar daños en terrenos rocosos, y se reemplazó la suspensión original por una suspensión KW, la cual incrementa la altura libre al suelo en 50 milímetros.
Interior sin novedades
En el interior, Delta4x4 no realizó modificaciones, ya que la marca no se especializa en mejoras de cabina. No obstante, esto no representa una desventaja, ya que la Toyota Prado cuenta con un interior bien equipado desde fábrica.
Dependiendo de la versión, el modelo incorpora una pantalla multimedia de 9 pulgadas en la versión de entrada, así como un tablero de instrumentos digital de 7 pulgadas. Además, ofrece asientos tapizados en cuero, encendido por botón y múltiples sistemas de seguridad que refuerzan el confort y la protección de los ocupantes.
Motorización sin ajustes
En el apartado mecánico tampoco se realizaron cambios por parte de Delta 4×4. La Toyota Prado mantiene sus motorizaciones originales, entre las que se encuentran un motor 2.4 litros turbo a gasolina y una opción 2.8 litros turbo diésel, ambas reconocidas por su fiabilidad y buen desempeño tanto en carretera como fuera de ella.
Precio de la preparación Delta 4×4
Cada una de las mejoras ofrecidas por Delta 4×4 puede adquirirse de manera individual. Sin embargo, si se opta por el paquete completo que incluye todas las modificaciones mencionadas, además de accesorios para el techo, el precio total asciende a 22.500 euros, lo que equivale aproximadamente a 98.000.000 de pesos colombianos.
